Dacia a obținut o victorie istorică la Raliul Dakar 2026, cea mai dură competiție de rally-raid din lume. Echipa Dacia Sandriders s-a impus în clasamentul general prin echipajul format din Nasser Al-Attiyah și Fabian Lurquin, la doar a doua participare a constructorului român în celebra cursă din deșert.

Pentru Nasser Al-Attiyah, pilotul din Qatar, succesul din acest an reprezintă a șasea victorie în Dakar, după cele obținute în 2011, 2015, 2019, 2022 și 2023. În ediția din 2026, Al-Attiyah a câștigat două etape și a ajuns la un total de 50 de victorii de etapă, un record pe care îl împarte cu legendele Ari Vatanen și Stéphane Peterhansel. Pentru copilotul belgian Fabian Lurquin, acesta este primul triumf din carieră în Raliul Dakar.
Podiumul competiției a fost completat de două echipaje Ford Racing. Nani Roma – Alex Haro au încheiat pe locul al doilea, iar Mattias Ekström – Emil Bergkvist au ocupat poziția a treia în clasamentul general.

Dacia Sandriders a fost aproape de o dublă prezență pe podium. Echipajul Sébastien Loeb – Edouard Boulanger a terminat pe locul al patrulea, la mai puțin de un minut de ultima treaptă a podiumului. La momentul redactării, celelalte două echipaje Dacia, Lucas Moraes – Dennis Zenz și Cristina Gutiérrez – Pablo Moreno, nu încheiaseră încă ultima probă specială.
Pentru Dacia, succesul din 2026 confirmă progresul rapid al proiectului Sandriders. La debutul din 2025, cel mai bun rezultat al echipei fusese locul al patrulea, obținut tot de Nasser Al-Attiyah.
România a avut din nou un reprezentant de marcă în competiție prin Mani Gyenes. Acesta a încheiat Dakar 2026 pe locul al patrulea la categoria Original by Motul, destinată riderilor care concurează fără asistență tehnică. În clasamentul Rally 2, Mani Gyenes a terminat pe locul 15. Evoluția sa a inclus trei victorii de etapă (Prologul și primele două zile de concurs) și locul al treilea în etapa finală, în ciuda unei accidentări suferite în ziua a treia, care i-a provocat inclusiv probleme de vedere. Cu toate acestea, riderul român a continuat cursa până la finiș.
Mani Gyenes a ajuns astfel la 16 participări în Dakar, reușind să termine competiția de 14 ori. De-a lungul carierei, el a câștigat categoria Maraton în 2011 și 2015, iar în 2025 s-a impus la Original by Motul.
„Emanuel Gyenes – Mani a ajuns la finisul celui mai dur Dakar Rally dintre toate. Dupa ce a condus autoritar clasa Original By Motul in prima parte a raliului, o căzătură dură a schimbat totul. În ciuda durerilor și problemelor de vedere Mani a continuat eroic și a încheiat raliul pe locul 4 la clasa fără asistență – Original by Motul (locul 15 la clasa Rally 2 si 25 in clasamentul general moto).
Felicitări!!!
Mulțumim pentru tot și multă sănătate!
Ne vedem mâine la ora 20:20 pe aeroportul București Otopeni!„, a trasmis Federația Română de Motociclism pe pagina sa de Facebook.

La clasa Moto, victoria i-a revenit argentinianului Luciano Benavides (Red Bull KTM Factory Racing), care s-a impus la doar două secunde în fața americanului Ricky Brabec (Monster Energy Honda). Este cel mai strâns final din istoria Raliului Dakar, după ce Brabec, lider înaintea ultimei etape, a comis o eroare de navigație pe finalul probei.
Raliul Dakar 2026 rămâne astfel în istorie prin succesul Dacia, un final extrem de strâns la Moto și confirmarea unor performanțe de excepție în una dintre cele mai dificile competiții ale motorsportului mondial.
Sursa & foto: autocritica.ro


