Oprirea programată anual a producției de la Uzina Dacia din Mioveni, în perioada 3–19 august, vine în acest an într-un moment extrem de important pentru sistemul energetic național. Mentenanța planificată din timp, care se desfășoară în fiecare an în această perioadă, contribuie acum la reducerea semnificativă a consumului de energie, exact când România are nevoie de fiecare megawatt disponibil.
Premierul Ilie Bolojan a adus în discuție situația uzinelor Dacia și Ford Otosan în contextul măsurilor analizate de autorități pentru reducerea consumului de energie în perioadele de vârf.
Potrivit estimărilor prezentate de premier, oprirea producției celor două mari uzine auto din România înseamnă o economie de aproximativ 200 de megawați.
Pentru economia românească, coincidența este una cât se poate de favorabilă: o perioadă de oprire care era stabilită dinainte, pentru lucrări de mentenanță și perioada de concedii, se suprapune peste una dintre cele mai dificile perioade traversate de sistemul energetic.
Dacia se oprește în fiecare an pentru mentenanță
Perioada de oprire a producției de la Mioveni nu a fost decisă ca urmare a problemelor energetice actuale. Este o practică planificată în calendarul de producție al uzinei, care permite efectuarea lucrărilor de întreținere și pregătirea instalațiilor pentru următoarea etapă de producție.
În acest an însă, oprirea are o importanță suplimentară. Reducerea consumului unui asemenea colos industrial, chiar și temporar, înseamnă mai puțină presiune asupra sistemului energetic național într-o perioadă în care producția de energie este afectată de condițiile hidrologice și în care consumul poate atinge valori ridicate.
Practic, mentenanța anuală de la Dacia Mioveni se transformă, în această vară, într-un veritabil „tampon” pentru sistemul energetic românesc.
200 MW mai puțin într-un moment critic
Industria auto este unul dintre marii consumatori de energie, iar oprirea simultană a producției de la Dacia și Ford Otosan eliberează o cantitate importantă de energie care poate rămâne disponibilă pentru ceilalți consumatori. Cei aproximativ 200 de megawați menționați de premier reprezintă o reducere semnificativă a sarcinii asupra sistemului.
În condițiile în care România se confruntă cu o perioadă dificilă din punct de vedere energetic, fiecare capacitate disponibilă și fiecare economie de consum pot conta.
Premierul Ilie Bolojan a indicat, de altfel, situația celor două uzine ca exemplu pentru posibilitatea reducerii temporare a consumului în cazul marilor consumatori industriali, acolo unde procesele tehnologice permit acest lucru.
O coincidență care poate ajuta economia
Faptul că oprirea Dacia era programată înaintea actualelor probleme energetice este, în acest context, un avantaj pentru România. Dacă producția ar fi funcționat la capacitate normală în această perioadă, consumul energetic al platformei industriale de la Mioveni ar fi fost unul important într-un moment în care autoritățile încearcă să reducă presiunea asupra sistemului.
Astfel, ceea ce pentru angajații uzinei înseamnă perioada anuală de concedii și mentenanță poate avea, în această vară, și o consecință mult mai largă: contribuția la menținerea echilibrului energetic al țării.
Nu este vorba despre o măsură luată pentru a rezolva criza energetică, ci despre o situație planificată anterior care se dovedește extrem de utilă într-un moment în care România are nevoie să reducă, pe cât posibil, consumul.
Dacia Mioveni, una dintre obiectivele importante ale economiei românești
Pentru Argeș, oprirea temporară a producției de la Mioveni are o importanță aparte. Dacia reprezintă cel mai important piloni industriali ai județului și unul dintre cele mai puternice motoare economice ale României. Tocmai de aceea, reluarea producției după perioada de mentenanță este așteptată cu interes de întreaga industrie auto și de numeroasele companii din lanțul de furnizori.
Până atunci însă, oprirea planificată a uzinei are un efect neașteptat de benefic într-o perioadă complicată pentru sistemul energetic. Mentenanța care se face în fiecare an la Dacia, programată cu mult înainte de actuala situație energetică, se dovedește astfel extrem de binevenită: aproape 200 MW de consum industrial pot fi temporar scoși din ecuație, oferind sistemului energetic românesc o gură de oxigen într-un moment în care fiecare megawatt contează.
Producția de la Mioveni este programată să fie reluată după încheierea perioadei de mentenanță, pe 19 august.
