Lucrările la Autostrada Sibiu – Pitești (A1) au atins un nou reper important. Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Irinel Ionel Scrioșteanu, a anunțat că a fost străpunsă galeria aferentă sensului de mers Sibiu – Pitești a Tunelului Boița 1, de pe șantierul Secțiunii 2 Boița – Cornetu.
Este al treilea tunel străpuns pe Autostrada Sibiu – Pitești, după cele de la Curtea de Argeș și Robești, proiectul fiind cofinanțat din fonduri europene.
Tunelul Boița 1 este alcătuit din două galerii, cu lungimi de 264 de metri și 247 de metri. În galeria din dreapta, aferentă sensului Pitești – Sibiu, constructorul mai are de excavat aproximativ 150 de metri până la finalizarea străpungerii.
Secțiunea 2 a Autostrăzii Sibiu – Pitești are o lungime de 31,33 kilometri și include lucrări de mare complexitate:
- 49 de poduri și viaducte;
- 7 tuneluri cu lungimi cuprinse între 250 și 1.590 de metri, însumând aproximativ 5 kilometri;
- un ecoduct de 210 metri în zona localității Lazaret, care va traversa râul Olt, calea ferată și DN7.
Potrivit reprezentantului Ministerului Transporturilor, pe întreaga Autostradă Sibiu – Pitești sunt prevăzute nouă tuneluri, dintre care cinci sunt în execuție. Primul care va fi deschis circulației va fi tunelul de pe Secțiunea 4 Curtea de Argeș, programat să fie dat în trafic în această toamnă, împreună cu un tronson de 10 kilometri de autostradă.
Autostrada Sibiu – Pitești este unul dintre cele mai importante proiecte de infrastructură rutieră din România, asigurând legătura dintre Muntenia și Transilvania și făcând parte din Coridorul IV Pan-European.
Cristina MILIARE
