Constructorul auto român Dacia a anunţat că se va retrage din competiţiile de rally-raid la finalul sezonului 2026, la doar un an după ce a obţinut cea mai importantă performanţă din istoria sa în motorsport – victoria la celebrul Raliul Dakar.
Decizia confirmă zvonurile apărute în ultimele săptămâni şi marchează finalul unui program sportiv scurt, dar intens, derulat prin echipa Dacia Sandriders.
Potrivit informaţiilor apărute în presa de specialitate, Dacia a disputat deja ultimul său Dakar în luna ianuarie a acestui an.
După doar două participări la Dakar, constructorul a reuşit să îşi treacă în palmares o victorie de răsunet, graţie echipajului format din Nasser Al-Attiyah şi copilotul său, Fabian Lurquin.
Triumful din 2026 a reprezentat apogeul implicării Dacia în rally-raid şi un moment istoric pentru brandul de la Mioveni.
Iniţial, programul ar fi trebuit să continue până după ediţia din 2027 a Dakarului, însă planurile au fost revizuite. Dacia va participa totuşi la întregul sezon 2026 din cadrul Campionatului Mondial de Rally-Raid (W2RC), urmând să ia startul în etapele din Portugalia (martie), Argentina (mai), Maroc (septembrie–octombrie) şi Abu Dhabi (noiembrie), ultima competiţie înainte de retragerea oficială.
Anunţul vine într-un context mai amplu la nivelul grupului Renault Group, din care face parte Dacia. În paralel, Alpine a confirmat că se va retrage din Campionatul Mondial de Anduranţă la finalul anului 2026.
Astfel, Dacia părăseşte rally-raid-ul „în glorie”, cu trofeul Dakarului în palmares şi cu o prezenţă care, deşi scurtă, a demonstrat ambiţia şi potenţialul constructorului român pe scena motorsportului mondial.
