Parlamentarii PSD de Argeș solicită Guvernului măsuri concrete pentru menținerea competitivității industriei auto din România și, în special, pentru protejarea activității Uzinei Dacia de la Mioveni.
Simona Bucura Oprescu, Remus Mihalcea și Cătălin Mîndroc, deputați, precum și senatorul Ovidiu Puiu l-au interpelat pe premierul demis și ministrul interimar al Energiei, Ilie Bolojan, cu privire la situația industriei auto și la costurile ridicate ale energiei suportate de marile platforme industriale.
Potrivit PSD Argeș, semnalele referitoare la Uzina Dacia sunt tot mai îngrijorătoare: producția este în scădere, numărul angajaților s-a redus, iar procesul de diminuare a personalului continuă. În același timp, partidul susține că tot mai multe modele sunt produse în alte țări.
Unul dintre principalele motive invocate este costul energiei. Conform informațiilor prezentate de parlamentarii social-democrați, la Mioveni, Dacia ar plăti aproximativ 180 de euro/MWh, în timp ce în Spania costul ar fi de circa 70-80 de euro/MWh. Diferența este considerată un factor care afectează competitivitatea uzinei și capacitatea României de a atrage noi modele și investiții.
În interpelarea adresată lui Ilie Bolojan, parlamentarii PSD Argeș cer Guvernului să precizeze ce strategie are pentru susținerea industriei auto și pentru menținerea și dezvoltarea producției de automobile la Mioveni.
De asemenea, aceștia solicită soluții pentru reducerea costurilor cu energia suportate de marile platforme industriale și întreabă dacă Executivul are în vedere un mecanism dedicat marilor consumatori, care să permită companiilor considerate strategice pentru economia României să beneficieze de energie la prețuri competitive în raport cu alte state europene.
Pe lista solicitărilor se află și creșterea ponderii energiei regenerabile în consumul industrial, dezvoltarea unor proiecte de producere și stocare a energiei pentru autoconsum, precum și măsuri care să ofere marilor consumatori industriali o mai mare predictibilitate a prețurilor la energie pe termen mediu și lung.
Parlamentarii PSD Argeș cer, totodată, măsuri pentru prevenirea pierderii locurilor de muncă din industria auto și un calendar concret pentru reducerea diferențelor de competitivitate energetică dintre România și principalele state europene în care grupul Renault deține uzine auto.
„Dacia nu înseamnă doar Uzina de la Mioveni”
În mesajul transmis public, PSD Argeș subliniază că impactul economic al platformei de la Mioveni depășește cu mult numărul angajaților Uzinei Dacia.
Potrivit formațiunii politice, industria auto generează în jur de 220.000 de locuri de muncă la nivel național și susține o rețea extinsă de furnizori, exporturi și investiții. PSD Argeș estimează că industria auto reprezintă aproximativ 13% din PIB-ul României și 33% din exporturi.
„Dacia nu înseamnă doar Uzina de la Mioveni. Înseamnă circa 220.000 de locuri de muncă în toată țara, furnizori, exporturi, investiții și un întreg ecosistem economic construit în jurul industriei auto”, transmite PSD Argeș.
Social-democrații consideră, astfel, că situația Uzinei Dacia de la Mioveni reprezintă o problemă de interes național și cer Guvernului răspunsuri clare, măsuri concrete și un calendar de acțiune pentru sprijinirea industriei auto.
Solicitarea vine în contextul în care competitivitatea costurilor de producție, evoluția producției și deciziile privind alocarea modelelor în cadrul grupului Renault sunt factori importanți pentru viitorul platformei industriale de la Mioveni.
